Bor isi ulang diklasifikasikan menurut tegangan blok baterai isi ulang, dan ada 7.2V, 9.6V, 12V, 14.4V, 18V dan seri lainnya.

Menurut klasifikasi baterai, dapat dibagi menjadi dua jenis:baterai litiumdan baterai nikel-kromium.Baterai lithium lebih ringan, kehilangan baterai lebih rendah, dan harganya lebih tinggi dari baterai nikel-kromium.

Struktur dan fitur utama

Ini terutama terdiri dari motor DC, roda gigi, sakelar daya,baterai, chuck bor, casing, dll.

prinsip bekerja

Motor DC berputar, dan setelah diperlambat oleh mekanisme deselerasi planet, ia menggerakkan chuck bor untuk memutar untuk menggerakkan kepala batch atau mata bor.Dengan menarik tuas sakelar maju dan mundur, polaritas catu daya DC dapat disesuaikan untuk mengubah putaran motor maju atau mundur untuk mencapai operasi pembongkaran dan perakitan.

Model umum

Model umum bor isi ulang adalah J1Z-72V, J1Z-9.6V, J1Z-12V, J1Z-14.4V, J1Z-18V.

Sesuaikan dan gunakan

1. Memuat dan membongkarbaterai isi ulang: Pegang pegangan dengan erat, lalu dorong pintu baterai untuk melepas baterai.Pemasangan baterai isi ulang: Pastikan kutub positif dan negatif sebelum memasukkan baterai.

2. Untuk mengisi daya, masukkan baterai yang dapat diisi ulang ke pengisi daya dengan benar, pada suhu 20℃, baterai dapat terisi penuh dalam waktu sekitar 1 jam.Perhatikan bahwabaterai isi ulangmemiliki sakelar pengatur suhu di dalamnya, baterai akan dimatikan ketika melebihi 45°C dan tidak dapat diisi dayanya, dan dapat diisi dayanya setelah didinginkan.

3. Sebelum bekerja:

A.Memuat dan membongkar mata bor.Pasang mata bor: Setelah memasukkan mata bor, mata bor, dll. ke dalam chuck bor non-sakelar, pegang cincin dengan erat dan kencangkan selongsong dengan kencang

, searah jarum jam jika dilihat dari bawah).Selama operasi, jika selongsong longgar, harap kencangkan selongsong lagi.Saat mengencangkan selongsong, gaya pengencangan akan meningkat

semakin kuat.

Untuk melepas bor: Pegang cincin dengan kuat dan buka selongsong ke kiri (berlawanan arah jarum jam jika dilihat dari depan).

B.Periksa kemudi.Saat gagang pemilihan ditempatkan pada posisi R, bor diputar searah jarum jam (dilihat dari bagian belakang bor yang dapat diisi ulang), dan gagang pemilihan

Saat memasang +, mata bor berputar berlawanan arah jarum jam (dilihat dari bagian belakang bor pengisi daya), dan simbol "R" dan "" ditandai di badan mesin.